지테크 산업 (주)
용융 아연 도금 제품의 용도
도금 기술은 지속적으로 진보하여 새로운 분야가 개척되고 있으며 수요량도 급격히 증가하고 있습니다.
특히, 토목 건축관계,전력통신관계,조선관계 등에 전반적 으로 진출하고 있으며 이것은 도금이 경제적으로 유리하다는 인식이 확산되고 있기 때문이라고 할 수 있습니다.
용융아연도금은 대부분의 금속에 적용되고 있으나 복잡한 구조물의 설계 및 소재의 선택등에는 사전에 용융아연도금 업자와 상의할 필요가 있습니다.
① 토목관계
현재 토목분야에서 적용되고 있는것은 교량 트러스트,육교,
가드레일,휀스,가로등,그레이팅,콘크리트 철근 등이 있습니다.
토목관계의 대표적인 것은 용융아연도금 교량이 있습니다.
용융아연도금이 교량과 같은 대형구조물에 사용된것은 1963년경 부터이고 세계에서는 캐나다 퀘벡주 퀘벡시의 Lizotte교(교량 122m,아취교)가 최초인 것으로 알려져 있습니다. 일본도 같은해인 1963년경부터 보급이 시작되어 1993년 현재 용융아연도금 교량은 627개 이상의 건설 실적이 확인되고 있습니다.
② 건축관계
현재 건축부분에 용융아연도금이 사용되는 곳은 가스, 수도용, 일반구조용, 건축용등의 강관과 철골구조물 그리고 각종 건축기자재등이 있습니다. 이중 도금 강관의 생산량은 타제품에 비하여 압도적으로 많습니다. 유렵, 미국에서는 수많은 철근 콘크리트 건축물중에서 철골의 전부가 용융아연도금되어 그의 우수성이 실증되고 있습니다. 경화된 콘크리트는 표면으로부터 공기중의 탄산가스의 작용을 받아 서서히 중성화 되어갑니다.
Ca(OH)₂＋ Co₂→ CaCo₃＋ H₂O
콘크리트가 중성화되면 철근의 보호 조건이 떨어져 수분과 탄산 가스에 의해 철근이 부식되어 갑니다. 또 탄산에 의한 철의 부식은 탄산칼슘의 존재로 더욱 가속되어 중성화부분에 있는 철근은 산화되기 쉽습니다. 철근에 녹이 발생하면 그 체적이 증가하게 되고 콘크리트를 파괴하여 크랙이 발생되며 점점 철근의 부식이 심해지며 크랙의 발생부위가 확산되게 됩니다. 철근의 보호를 위하여 요구되는 것은 콘크리트 양생충이 두터워야 합니다. 콘크리트의 내부는 일반적으로 전해질의 농도차,온도차가 작지만 표면주위 부분은 내부에 비하여 다공질로서 수표면주위의 철근은 부식되가가 쉽습니다.
용융아연도금강과 콘크리트와의 부착관계는 콘크리트중에서의 부착강도 가 염려되지만 각종 시험데이타로 부터 그 영향이 없음이 확인됩니다.
콘크리트중의 환봉의 부착강도시험 결과의 예(Table 7)에서 나타나듯이 부착응 력은그 대로의 강보다 오히려 아연도금 환봉의 쪽이 더 높은 것을 알 수 있습니다.
[ 부착강도시험결과 ]
③ 전력 통신 관계
전력 통신 분야에서 용융아연도금이 사용되는 곳은 철탑,철주,철구조물,전력기구용가대,파라볼라 안테나,에어탱크,완금,밴드,트랜스 행거,볼트,너트등 입니다. 전력의 수요는 공업용,가정용이 함께 급격히 증가하고 있습니다. 송전 통신 시설은 해얀,공업지대,산간지방등에 널리 건설되고 장기 내용연수가 요구되기 때문에 방식처리도 장기 내식성을 갖는 용융아연도금으로 시행되고 있으며 대표적인 것으로 송전철탑을 들 수 있습니다. 예로 일본의 다이쇼3년에 건설된 현동경전력(주) 猪苗代 구 간선송전 철탑이 있습니다. 이것은 아연도금한 그대로 40년 경과후 1-2회 도장이 실시된 1979년에 조사한 당시까지 64년이 경과 했음에도 불구하고 아연도금층이 잔존하여 방청 력을 유지하고 있는 것으로 확인 되었습니다.
④ 선박 어업관계
배관류,트랩,덕트,탱크,그레이팅등이 도금되어 사용되고 있으며 선박의 대형화추세와 함께 유지비 문제때문에 각 부문에 널리 확산되고 있습니다.
⑤ 철도 운수관계
옥외구조물,가선철구,방음벽지주,객차용수조 및 온수기,광석운반차등이 도금되어 사용되고 있습니다. 철도시설에 이용되는 용융아연도금 제품은 오랜기간동안 풍설에 노출되고 턴낼의 내부등 열악한 부식환경을 견디는데 잇점이 있습니다.
⑥ 농업 원예관계
온실,사이로,축사,양잠 하우스,휀스등을 도금하여 사용하고 있습니다. 강재골조에 용융아연도금 처리를 하면 수십년을 사용할 수 있기 때문에 재료비, 보수비 등을 감안하면 내구 년한이 긴것이 장점이라고 할 수 있습니다.
